Sprzedaż agregatu wyposażonego w dmuchawę z silnikiem CELMA

Wyświetlasz starą wersję tego wpisu, z 2019-03-21 @ 13:30:17. Zobacz poniżej różnice pomiędzy tą wersją i aktualna wersja.

DMUCHAWA – AGREGAT wyposażony w silnik Celma Indukta SG160M2A 11kW / 2930 obr./min.

Stan techniczny: SPRAWNY, data produkcji: 2001r. Moc silnika 11kW, masa własna: 383kg,

Dmuchawa Typ: DR 113T,

Silnik Typ: SSg 160M-2A,

Cena za cały Agregat (brutto): 1000 zł – cena dotyczy 1 sztuki

informacje podstawowe
wielkość mechaniczna	160
rodzaj pracy	S1
klasa izolacji	F
klasa sprawności	EFF2
stopień ochrony	IP 55
system chłodzenia	IC 411

parametry eksploatacyjne
moc znamionowa [kW]	11.0
prędkość znamionowa [1/min]	2945
napięcie znamionowe 1 [V]	400
częstotliwość [Hz]	50
prąd przy napięciu znamionowym 1 [A]	20.3
liczba biegunów	2
prędkość synchroniczna [1/min]	3000
połączenie uzwojeń	D
moc znamionowa [HP]	15.0
moment znamionowy [Nm]	35.7
sprawność znamionowa [%]	90.0
współczynnik mocy znamionowy	0.87
prąd rozruchowy przy napięciu znamionowym 1 [A]	156,1
prąd rozruch/prąd znamion.	7.7
moment rozruchowy [Nm]	78,5
moment rozruch./moment znamion.	2.2
poziom ciśnienia akustycznego [dB]	73,0
poziom mocy akustycznej [dB]	87,0

dane techniczne
masa (IMB3) [kg]	96
moment bezwładności [kgm2]	0.042
tarcze łożyskowe	żeliwo/cast iron
kadłub	żeliwo/cast iron
łapa	żeliwo/cast iron
dławnica	M 40 x 1.5
łożyska strony napędowej	6309 2Z
łożyska strony przeciwnaopędowej	6309 2Z
liczba zacisków	6
liczba wpustów kablowych	1
położenie skrzynki zaciskowej	góra/top
możliwość obracania skrzynki	tak/yes
grzałki antykondensacyjne	na życzenie/on request
termiczne zabezpieczenie uzwojeń	na życzenie/on request
dosmarowywanie łożysk	na życzenie/on request

Poprzednie wersje dokumentu:

2019-03-21 @ 13:42:54 [aktualna wersja] dodany przez: Jolanta Cykwas
2019-03-21 @ 13:42:54 dodany przez: Jolanta Cykwas
2019-03-21 @ 13:37:49 dodany przez: Jolanta Cykwas
2019-03-21 @ 13:30:17 dodany przez: Jolanta Cykwas

Zmiany:

--- 2019-03-21 @ 13:30:17
+++ Aktualna wersja
 Bez zmian: <strong>DMUCHAWA - AGREGAT wyposażony w silnik Celma Indukta SG160M2A 11kW / 2930 obr./min.</strong>
 Bez zmian: Stan techniczny: SPRAWNY, data produkcji: 2001r. Moc silnika 11kW, masa własna: 383kg,
 Bez zmian: Dmuchawa Typ: DR 113T,
 Bez zmian: Silnik Typ: SSg 160M-2A,
 Bez zmian: Cena za cały Agregat (brutto): 1000 zł – cena dotyczy 1 sztuki
-Skasowano: &nbsp;
+Dodano: Osoba do kontaktu: Artur Gądek - tel. 68/479-46-21
 Bez zmian: <table width="498">
 Bez zmian: <tbody>
 Bez zmian: <tr>
 Bez zmian: <td colspan="2">< strong>informacje podstawowe</strong></td>
 Bez zmian: </tr>
 Bez zmian: <tr>
 Bez zmian: <td>wielkość mechaniczna</td>
 Bez zmian: <td>160</td>
 Bez zmian: </tr>
 Bez zmian: <tr>
 Bez zmian: <td>rodzaj pracy</td>
 Bez zmian: <td>S1</td>
 Bez zmian: </tr>
 Bez zmian: <tr>
 Bez zmian: <td>klasa izolacji</td>
 Bez zmian: <td>F</td>
 Bez zmian: </tr>
 Bez zmian: <tr>
 Bez zmian: <td>klasa sprawności</td>
 Bez zmian: <td>EFF2</td>
 Bez zmian: </tr>
 Bez zmian: <tr>
 Bez zmian: <td>stopień ochrony</td>
 Bez zmian: <td>IP 55</td>
 Bez zmian: </tr>
 Bez zmian: <tr>
 Bez zmian: <td>system chłodzenia</td>
 Bez zmian: <td>IC 411</td>
 Bez zmian: </tr>
 Bez zmian: </tbody>
 Bez zmian: </table>
 Bez zmian: &nbsp;
 Bez zmian: <table width="426">
 Bez zmian: <tbody>
 Bez zmian: <tr>
 Bez zmian: <td colspan="2">< strong>parametry eksploatacyjne< /strong></td>
 Bez zmian: </tr>
 Bez zmian: <tr>
 Bez zmian: <td>moc znamionowa [kW]</td>
 Bez zmian: <td>11.0</td>
 Bez zmian: </tr>
 Bez zmian: <tr>
 Bez zmian: <td>prędkość znamionowa [1/min]</td>
 Bez zmian: <td>2945</td>
 Bez zmian: </tr>
 Bez zmian: <tr>
 Bez zmian: <td>napięcie znamionowe 1 [V]</td>
 Bez zmian: <td>400</td>
 Bez zmian: </tr>
 Bez zmian: <tr>
 Bez zmian: <td>częstotliwość [Hz]</td>
 Bez zmian: <td>50</td>
 Bez zmian: </tr>
 Bez zmian: <tr>
 Bez zmian: <td>prąd przy napięciu znamionowym 1 [A]</td>
 Bez zmian: <td>20.3</td>
 Bez zmian: </tr>
 Bez zmian: <tr>
 Bez zmian: <td>liczba biegunów</td>
 Bez zmian: <td>2</td>
 Bez zmian: </tr>
 Bez zmian: <tr>
 Bez zmian: <td>prędkość synchroniczna [1/min]</td>
 Bez zmian: <td>3000</td>
 Bez zmian: </tr>
 Bez zmian: <tr>
 Bez zmian: <td>połączenie uzwojeń</td>
 Bez zmian: <td>D</td>
 Bez zmian: </tr>
 Bez zmian: <tr>
 Bez zmian: <td>moc znamionowa [HP]</td>
 Bez zmian: <td>15.0</td>
 Bez zmian: </tr>
 Bez zmian: <tr>
 Bez zmian: <td>moment znamionowy [Nm]</td>
 Bez zmian: <td>35.7</td>
 Bez zmian: </tr>
 Bez zmian: <tr>
 Bez zmian: <td>sprawność znamionowa [%]</td>
 Bez zmian: <td>90.0</td>
 Bez zmian: </tr>
 Bez zmian: <tr>
 Bez zmian: <td>współczynnik mocy znamionowy</td>
 Bez zmian: <td>0.87</td>
 Bez zmian: </tr>
 Bez zmian: <tr>
 Bez zmian: <td>prąd rozruchowy przy napięciu znamionowym 1 [A]</td>
 Bez zmian: <td>156,1</td>
 Bez zmian: </tr>
 Bez zmian: <tr>
 Bez zmian: <td>prąd rozruch/prąd znamion.</td>
 Bez zmian: <td>7.7</td>
 Bez zmian: </tr>
 Bez zmian: <tr>
 Bez zmian: <td>moment rozruchowy [Nm]</td>
 Bez zmian: <td>78,5</td>
 Bez zmian: </tr>
 Bez zmian: <tr>
 Bez zmian: <td>moment rozruch./moment znamion.</td>
 Bez zmian: <td>2.2</td>
 Bez zmian: </tr>
 Bez zmian: <tr>
 Bez zmian: <td>poziom ciśnienia akustycznego [dB]</td>
 Bez zmian: <td>73,0</td>
 Bez zmian: </tr>
 Bez zmian: <tr>
 Bez zmian: <td>poziom mocy akustycznej [dB]</td>
 Bez zmian: <td>87,0</td>
 Bez zmian: </tr>
 Bez zmian: </tbody>
 Bez zmian: </table>
 Bez zmian: &nbsp;
 Bez zmian: <table width="631">
 Bez zmian: <tbody>
 Bez zmian: <tr>
 Bez zmian: <td colspan="2"><strong>dane techniczne</strong></td>
 Bez zmian: </tr>
 Bez zmian: <tr>
 Bez zmian: <td>masa (IMB3) [kg]</td>
 Bez zmian: <td>96</td>
 Bez zmian: </tr>
 Bez zmian: <tr>
 Bez zmian: <td>moment bezwładności [kgm2]</td>
 Bez zmian: <td>0.042</td>
 Bez zmian: </tr>
 Bez zmian: <tr>
 Bez zmian: <td>tarcze łożyskowe</td>
 Bez zmian: <td>żeliwo/cast iron</td>
 Bez zmian: </tr>
 Bez zmian: <tr>
 Bez zmian: <td>kadłub</td>
 Bez zmian: <td>żeliwo/cast iron</td>
 Bez zmian: </tr>
 Bez zmian: <tr>
 Bez zmian: <td>łapa</td>
 Bez zmian: <td>żeliwo/cast iron</td>
 Bez zmian: </tr>
 Bez zmian: <tr>
 Bez zmian: <td>dławnica</td>
 Bez zmian: <td>M 40 x 1.5</td>
 Bez zmian: </tr>
 Bez zmian: <tr>
 Bez zmian: <td>łożyska strony napędowej</td>
 Bez zmian: <td>6309 2Z</td>
 Bez zmian: </tr>
 Bez zmian: <tr>
 Bez zmian: <td>łożyska strony przeciwnaopędowej</td>
 Bez zmian: <td>6309 2Z</td>
 Bez zmian: </tr>
 Bez zmian: <tr>
 Bez zmian: <td>liczba zacisków</td>
 Bez zmian: <td>6</td>
 Bez zmian: </tr>
 Bez zmian: <tr>
 Bez zmian: <td>liczba wpustów kablowych</td>
 Bez zmian: <td>1</td>
 Bez zmian: </tr>
 Bez zmian: <tr>
 Bez zmian: <td>położenie skrzynki zaciskowej</td>
 Bez zmian: <td>góra/top</td>
 Bez zmian: </tr>
 Bez zmian: <tr>
 Bez zmian: <td>możliwość obracania skrzynki</td>
 Bez zmian: <td>tak/yes</td>
 Bez zmian: </tr>
 Bez zmian: <tr>
 Bez zmian: <td>grzałki antykondensacyjne</td>
 Bez zmian: <td>na życzenie/on request</td>
 Bez zmian: </tr>
 Bez zmian: <tr>
 Bez zmian: <td>termiczne zabezpieczenie uzwojeń</td>
 Bez zmian: <td>na życzenie/on request</td>
 Bez zmian: </tr>
 Bez zmian: <tr>
 Bez zmian: <td>dosmarowywanie łożysk</td>
 Bez zmian: <td>na życzenie/on request</td>
 Bez zmian: </tr>
 Bez zmian: </tbody>
 Bez zmian: </table>
 Bez zmian: <img class="alignnone size-medium wp-image-1678" src="http://bip.zwikzary.pl/ wp-content/uploads/2019/03/ 20190321_112000- 300x168.jpg" alt="" width="300" height="168" /> <img class="alignnone size-medium wp-image-1679" src="http://bip.zwikzary.pl/ wp-content/uploads/2019/03/ 20190321_112010- 300x168.jpg" alt="" width="300" height="168" /> <img class="alignnone size-medium wp-image-1680" src="http://bip.zwikzary.pl/ wp-content/uploads/2019/03/ 20190321_112019- 300x168.jpg" alt="" width="300" height="168" /> <img class="alignnone size-medium wp-image-1681" src="http://bip.zwikzary.pl/ wp-content/uploads/2019/03/ 20190321_112041- 300x168.jpg" alt="" width="300" height="168" /> <img class="alignnone size-medium wp-image-1682" src="http://bip.zwikzary.pl/ wp-content/uploads/2019/03/ 20190321_112058- 300x168.jpg" alt="" width="300" height="168" /> <img class="alignnone size-medium wp-image-1683" src="http://bip.zwikzary.pl/ wp-content/uploads/2019/03/ 20190321_112102- 300x168.jpg" alt="" width="300" height="168" />
+Dodano: <img class="alignnone size-medium wp-image-1687" src="http://bip.zwikzary.pl/ wp-content/uploads/2019/03/ 20190321_112308- 300x168.jpg" alt="" width="300" height="168" /> <img class="alignnone size-medium wp-image-1690" src="http://bip.zwikzary.pl/ wp-content/uploads/2019/03/ 20190321_112124- 300x168.jpg" alt="" width="300" height="168" /> <img class="alignnone size-medium wp-image-1691" src="http://bip.zwikzary.pl/ wp-content/uploads/2019/03/ 20190321_112119- 300x168.jpg" alt="" width="300" height="168" /> <img class="alignnone size-medium wp-image-1692" src="http://bip.zwikzary.pl/ wp-content/uploads/2019/03/ 20190321_112110- 300x168.jpg" alt="" width="300" height="168" />

Uwaga: Mogą być dodane spacje do tekstu porównywanego w celu lepszego łamania linii.